Jerry 的部落格

事情是這樣的, 上星期三下午, 我Line 給我老婆,
我: 好想騎車去武嶺喔! (試探一下!)
老婆: 你想跟誰騎?
我: 自己去.

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前陣子老婆在YouTube看鄭多燕的影片, 他抱怨說影像太小不好看而且小baby 還會在電腦前面亂, 所以她想能不能找到影片在電視上撥放.
為了能讓日子好過, 我找到影片放在SD卡, 打算用多媒體播放機撥放. 沒想到播放機讀不到SD卡, 我又試了USB隨身碟, 也是認不到.
 

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這是一場沒有北風助陣的挑戰, 只能將自己當作北方來的風, 在漫長的道路航行,吹向暖暖的南方; 又像一群雁鳥, 偶有整齊的隊形飛行, 偶有孤雁落單, 但是共同目標都是飛往南方目的地, 這就是這場北高380極限認證挑戰的心得.
這場賽事共有522人參加, 路線從板橋火車站出發, 經五股, 八里, 之後以台61線為主南下, 到了彰化以後改以台17線為主一路到高雄左營終點 – 屏山國小. 
路線全長380公里, 限時18小時, 沿途設有8個檢查點, 均設有關門時間, 給了參加者極大的時間和體力的壓力.

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臺北市自由車協會辦的Never Stop 系列中最長距離的400公里挑戰活動, 今年改在台南南鯤鯓代天府舉辦. 南鯤鯓只有在小學遠足時去過那麼一次, 這地方對我而言非常陌生, 所以報名前查了一下南鯤鯓附近的交通及住宿, 發現那裡沒有長途客運站, 沒有民宿, 最近的客運站在學甲, 而且只有統聯的車. 住宿部分是有一間度假村可住, 但是價格應該很貴, 不然就是要住學甲, 但是離會場比較遠, 後來發現南鯤鯓代天宮有香客大樓可住宿, 價格相對較低, 離活動會場又近, 所以香客大樓就成了首選.
 
活動的前一天下午我們就到代天府的香客大樓 ”槺榔山莊”. Check in 後, 太陽都快下山了, 我們像似劉姥姥進大觀園, 趁著天黑前到處拍照, 因為這個香客大樓太特別了, 好像住在古代的宅第裡.
 

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因為颱風的關係, 回台行程往後延一天, 所以今天就又有機會騎車去走走. 因為是臨時變更行程, 沒規劃騎車的路線, 想到蘇州的虎丘和楓橋夜泊的寒山寺很有名, 我都沒去過, 想到就去吧!

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從白天騎到黑夜, 又從黑夜騎到白天; 從炎熱的南部騎到寒冷的北部, 再從寒冷多雨的北部騎回太陽高掛的南部; 從平地騎到山裡, 從山的一邊騎到另一邊, 一坡連著一坡. 中間有大風大雨還有可怕的地震. 這樣的場景隨著自行車的前進, 不斷的重複變換, 這就是瘋系列1200公里的終極挑戰.

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早上的氣溫是零下1度, 宿舍的暖氣很不暖. 在這種情況下, 窩在被子是最讚的! 可是我還是翻開被子下床! 因為今天要騎車去蘇州江平區.

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常熟是中國的歷史文化古城. 它位於昆山的北邊. 很久以前公司在假日會派車接送台幹去常熟遊玩, 現在沒有了, 我也從沒去過. 沒關係! 自己騎單車去. 很近的! 來回約90公里.
 
因為是臨時起意的, 所以沒先做功課, 又網路怪怪的, 沒辦法先預載Google地圖到手機, 沒地圖就不知要怎麼走. 本來想放棄去常熟, 後來我在Google Map畫上軌跡圖. 我就利用這軌跡圖搭配GPS, 這樣也跑到常熟了, 我也很佩服我自己.

 

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家裡電視遙控的按鍵越來越不靈敏甚至沒反應了, 怎麼辦? 買新的! 薪水沒漲, 獎金越來越少, 忘年會又只抽中6000元禮券, 還是省一點自己修修看!

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花蓮地處山海之間, 西有高聳的中央山脈, 東臨浩瀚的太平洋, 能在這世界級美景的土地騎單車旅行是一件很幸福的事. 早在一個月前我就開始計畫這趟旅行. 從最早的計劃一日穿越中央山脈, 後因找不到適合的兩鐵火車班次, 最後規劃兩日遊, 留半日走花蓮的兩潭自行車道, 半日遊覽太魯閣國家公園, 一日東進武嶺.
12月28號的清晨5點半出發前往松山火車站, 因為台北車站是不可以上下單車. 快到松山車站時, 眼前閃過一棟熟悉卻記憶已遠的大樓, 原來是舊仁寶總部, 所以我又回頭照相.
 
像百貨公司的火車站, 因為還很早, 只有少數的通勤學生, 店家也尚未開門, 而且冷清.

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房間的冷氣一天比一天不冷, 懷孕的老婆一直抱怨睡覺很熱, 直到昨晚我也熱的受不了, 所以決定今天要好好檢查這台冷氣.
 

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剛開始有點不想報這一場瘋600, 原因是這場賽事是在屏東的車城舉辦, 這樣我必須請一天假, 又要安排交通和住宿. 後來又聽說今年只有這一場600公里的挑戰, 也就是說想要在今年拿到 Super Randonneur 超級自行車手, 只有這一次機會, 所以就上網給它點下去了.

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