Jerry 的部落格

事情是這樣的, 上星期三下午, 我Line 給我老婆,
我: 好想騎車去武嶺喔! (試探一下!)
老婆: 你想跟誰騎?
我: 自己去.

前陣子老婆在YouTube看鄭多燕的影片, 他抱怨說影像太小不好看而且小baby 還會在電腦前面亂, 所以她想能不能找到影片在電視上撥放.
為了能讓日子好過, 我找到影片放在SD卡, 打算用多媒體播放機撥放. 沒想到播放機讀不到SD卡, 我又試了USB隨身碟, 也是認不到.
 

這是一場沒有北風助陣的挑戰, 只能將自己當作北方來的風, 在漫長的道路航行,吹向暖暖的南方; 又像一群雁鳥, 偶有整齊的隊形飛行, 偶有孤雁落單, 但是共同目標都是飛往南方目的地, 這就是這場北高380極限認證挑戰的心得.
這場賽事共有522人參加, 路線從板橋火車站出發, 經五股, 八里, 之後以台61線為主南下, 到了彰化以後改以台17線為主一路到高雄左營終點 – 屏山國小. 
路線全長380公里, 限時18小時, 沿途設有8個檢查點, 均設有關門時間, 給了參加者極大的時間和體力的壓力.

臺北市自由車協會辦的Never Stop 系列中最長距離的400公里挑戰活動, 今年改在台南南鯤鯓代天府舉辦. 南鯤鯓只有在小學遠足時去過那麼一次, 這地方對我而言非常陌生, 所以報名前查了一下南鯤鯓附近的交通及住宿, 發現那裡沒有長途客運站, 沒有民宿, 最近的客運站在學甲, 而且只有統聯的車. 住宿部分是有一間度假村可住, 但是價格應該很貴, 不然就是要住學甲, 但是離會場比較遠, 後來發現南鯤鯓代天宮有香客大樓可住宿, 價格相對較低, 離活動會場又近, 所以香客大樓就成了首選.
 
活動的前一天下午我們就到代天府的香客大樓 ”槺榔山莊”. Check in 後, 太陽都快下山了, 我們像似劉姥姥進大觀園, 趁著天黑前到處拍照, 因為這個香客大樓太特別了, 好像住在古代的宅第裡.
 

因為颱風的關係, 回台行程往後延一天, 所以今天就又有機會騎車去走走. 因為是臨時變更行程, 沒規劃騎車的路線, 想到蘇州的虎丘和楓橋夜泊的寒山寺很有名, 我都沒去過, 想到就去吧!

從白天騎到黑夜, 又從黑夜騎到白天; 從炎熱的南部騎到寒冷的北部, 再從寒冷多雨的北部騎回太陽高掛的南部; 從平地騎到山裡, 從山的一邊騎到另一邊, 一坡連著一坡. 中間有大風大雨還有可怕的地震. 這樣的場景隨著自行車的前進, 不斷的重複變換, 這就是瘋系列1200公里的終極挑戰.

早上的氣溫是零下1度, 宿舍的暖氣很不暖. 在這種情況下, 窩在被子是最讚的! 可是我還是翻開被子下床! 因為今天要騎車去蘇州江平區.

常熟是中國的歷史文化古城. 它位於昆山的北邊. 很久以前公司在假日會派車接送台幹去常熟遊玩, 現在沒有了, 我也從沒去過. 沒關係! 自己騎單車去. 很近的! 來回約90公里.
 
因為是臨時起意的, 所以沒先做功課, 又網路怪怪的, 沒辦法先預載Google地圖到手機, 沒地圖就不知要怎麼走. 本來想放棄去常熟, 後來我在Google Map畫上軌跡圖. 我就利用這軌跡圖搭配GPS, 這樣也跑到常熟了, 我也很佩服我自己.

 

家裡電視遙控的按鍵越來越不靈敏甚至沒反應了, 怎麼辦? 買新的! 薪水沒漲, 獎金越來越少, 忘年會又只抽中6000元禮券, 還是省一點自己修修看!

花蓮地處山海之間, 西有高聳的中央山脈, 東臨浩瀚的太平洋, 能在這世界級美景的土地騎單車旅行是一件很幸福的事. 早在一個月前我就開始計畫這趟旅行. 從最早的計劃一日穿越中央山脈, 後因找不到適合的兩鐵火車班次, 最後規劃兩日遊, 留半日走花蓮的兩潭自行車道, 半日遊覽太魯閣國家公園, 一日東進武嶺.
12月28號的清晨5點半出發前往松山火車站, 因為台北車站是不可以上下單車. 快到松山車站時, 眼前閃過一棟熟悉卻記憶已遠的大樓, 原來是舊仁寶總部, 所以我又回頭照相.
 
像百貨公司的火車站, 因為還很早, 只有少數的通勤學生, 店家也尚未開門, 而且冷清.