三重-平溪 7°C－Jerry 的部落格

下了幾天的雨, 今天雨終於停了, 雖然天陰陰的, 不過這波寒流就在今天達到最高潮.

本來就計劃今天要騎單車到十分, 可是早上也不確定是不是會下雨, 天氣又很冷, 所以一直到中午才出門. 因為太晚出門了, 所以今天的行車計畫就改成騎到深坑, 再走深南路到南港, 然後走南湖大橋, 再接基隆河的自行車道騎到百齡橋回三重. 不過到深南路, 也爬了一半的山路了, 想說才四點而以, 結果又回頭下山改走106縣道去平溪, 所以就有了今天的特別的旅程.

這張圖是我用 GPS Logger 記錄今天所走的路徑, 水藍色的線是從三重到平溪的路線. 紅線是到平溪後改坐火車回台北所記錄到的路線, 水藍線和紅線沒接起來的原因是上火車後忘記按下 GPS 記錄器記錄, 半路上才想到, 所以就產生中斷, 再來是到松山後, 火車進入地下道後, GPS 也收不到信號了, 所以又產生中斷了. 紫色線到台北車站後, 再騎回三重可愛的家.

出發時時間已經是 12點了, 可是一出門實在是好冷, 所以有一點畏縮想不去了, 不過想想先騎看看, 如果真的受不了, 到時再打退堂鼓也不遲啊, 所以就上路啦!

一路上冷風不斷的吹襲, 剛開始真的很冷, 騎了一段路後, 身體因運動而漸漸的暖和起來, 所以就越騎越越遠了, 最後就沒有想要放棄今天的旅行了. 因為騎了太順了, 不知不覺就有點得意, 結果在中正公園附近因車速太快, 一時不注意緊急煞車, 車子翻了180度, 摔個狗吃屎. 在此呼籲騎 KHS 小折的朋友, 腳踏車的煞車和機車是相反的, 煞車時一定要先拉右煞車也就是煞後輪, 再拉左煞車(前輪), 尤其是緊急煞車, 不然就會和我一樣摔個狗吃屎, 因為小折的重心比較高. 話雖如此, 騎了十幾年的機車, 一時也難以改過來, 所以我也已摔了好幾次, 唉! 所以今天一路上老婆也不斷的提醒不要拉左煞車啊.

到了木柵後, 想到中午還沒吃耶! 這麼冷騎車, 肚子當然容易餓呦! 所以路上找了一家 Cafe Shop 用餐, 可是這家 Cofe Shop 實在是太溫暖了, 所以用完餐後一出餐廳又開始覺得好冷, 此時舉白旗投降的想法又油然升起, 可是在老婆的堅持下, 繼續往下騎了, 就這樣經過木柵動物園很快就到達深坑了.

當然啦! 到深坑時, 身體早已暖和了, 所以也有心情逛逛老街, 趁今天不是假日, 所以人少, 可以牽著車逛街, 吃我愛吃的麻辣臭豆腐.

深坑大樹下, 平時這裡滿滿的人, 今天人就少多了, 而且還有幼稚園來這裡戶外教學. 是教他們如何吃豆腐嗎?

老街巷子口的串燒臭豆腐, 以前到這裡都來一串, 不過今天不吃這個啦!

老街一隅, 我們在老街晃, 找一間順眼的豆腐店吃豆腐.

雖然在木柵就已經用過午餐了, 我還是擋不住麻辣鴨血臭豆腐的誘惑. 嗯! 真好吃!

再來一盤炸豆腐吧!

吃飽喝足留個影, 準備上路!

深南路路口, 從這裡左轉上山, 可以騎到南港, 我們也是準備走這條路回去, 可是爬了一半想說才四點, 想說騎到平溪, 再坐火車回台北. 只不過不知道最後一班火車是幾點? 晚上有沒有火車? 反正最糟就是騎車回家, 所以又掉頭回到深坑, 繼續走 106 縣道往平溪出發.

途中經過國道5號的石碇服務區, 我們在這裡稍做休息. 咦! 怎麼表情怪怪的, 因為在這裡拍照的時候, 沒顧好老婆大人的 T3, 結果翻車, 造成車燈架斷裂, 這怎麼得了, 摔了老婆大人的車, 而且車燈架斷裂, 天色又越來越越暗, 如果沒車燈的話, 晚上走山路是很危險的. 所以趕緊維修, 還好我都會攜帶隨車工具, 所以没多久就完好如初, 離開服務區時, 已經5點了, 氣溫也一直在下降中.

這是在中途休息時隨手拍的, 天色已暗了!

看到這個, 說什麼也要停下來照照相, 雖然天色已黑了!

終於到平溪了, 為什麼會挑這裡拍照了? 因為天黑而且山路也沒什麼路燈也沒什麼人, 偶而就一台車開過去, 風光山色什麼也看不到, 而且越騎心越荒. 即使到了菁桐也是冷冷清清的, 所以也沒停下來休息照相, 就這樣慢慢的騎到平溪. 到平溪後也是很冷清, 馬路旁的店家雖然依然賣著天燈, 不過沒有因為明天是休假日, 所以今晚會有很多人來放天燈, 天空一盞天燈也看不到. 本來想買個天燈來放, 可是不確定晚上有沒有火車, 又不知道火車站在那裡, 所以看到這個廁所有點特別, 隨手照一張相就去找火車站了.

在冷清的街道終於看到車站指示排了, 原來火車站隱身在小巷裡, 而不是觀念中大馬路. 對不起我從來沒來過平溪, 今晚第一次來的.

看不太清楚! 這是平溪橋.

在橋上留影, 我想這裡假日應該很熱鬧吧!

元宵節剛過, 這裡還是佈滿燈籠.

看到鐵路了! 後方有日光燈的地方就是火車站.

腳踏車上軌道? 危險動作! 小朋友不要學呦! 此時剛好有一班開往菁桐的火車到達, 代表等一會它會再從菁桐開回平溪. 所以有火車可以坐了. 哈哈! 不用騎回台北了!

到火車站後售票口早已關閉了, 不過看到左邊的告示排和時刻表, 大概再10分鐘就有火車到達. 趕緊再拍幾張照片.

月臺上的腳踏車, 今天真是辛苦這兩台車了.

我太太車上碼表顯示今天騎了49.93公里, 這距離其實不遠, 但是路線很新鮮, 而且山路的關係, 運動量也夠大.

這是我車上的碼表, 左邊黃色的東西就是 Holux 的 GPS 記錄器, 有點爛, 走市區和山路會亂漂. 有錢的話要買一台 Gramin 的 60CSx 來玩.

目前的氣溫是 7°C, 冷嗎? 不會. 有運動就不怕冷.

上車後, 跟車長打了兩張到台北的車票. 因為是折疊車, 折一折再上車, 車子不加收費用哦!

火車也是空空蕩蕩的.

十分站. 下次一定要騎到這裡.

整個車箱都沒人, 所以隨意換座位!

腳踏車塞在座椅旁.

駕駛室一隅.

到八堵站再換區間電車.

電聯車上自拍.

終於到台北車站了. 在這裡我發現兩件事, 一是在台北車站上下車的人很多, 而且誰也不讓誰, 即使我們扛著車, 上車的人群也一直擠過來, 以至於我們很難下車, 所以下次應該考慮提前在松山車站下車避開人群. 第二件事是原來台北車站是不能牽車, 一定要用扛的, 真是奇怪的規定. 我們下車後就將車子打開, 然後用牽的, 想說這樣子比較輕鬆, 而且我們也不敢囂張到用騎的, 可是一上手扶梯後, 被站長看到並且用罵的說車站不能牽車要罰我們錢, 我們說我們是第一次騎車坐火車不知道有這種規定, 而且我們在火車上車子是折起來的, 是下車才打開的. 說完趕快再將車子折起來離開, 幸好當時沒什麼人, 所以沒那麼尷尬! 不過話說回來, 我車子是用牽的, 又不是用騎的, 這樣不是視同有輪子的行李嗎? 為什麼非得用扛的? 難到有輪子的行李箱也要用扛的嗎? 算了民不與官鬥, 不要與自己荷包過不去.