這是一場沒有北風助陣的挑戰, 只能將自己當作北方來的風, 在漫長的道路航行,吹向暖暖的南方; 又像一群雁鳥, 偶有整齊的隊形飛行, 偶有孤雁落單, 但是共同目標都是飛往南方目的地, 這就是這場北高380極限認證挑戰的心得.
這場賽事共有522人參加, 路線從板橋火車站出發, 經五股, 八里, 之後以台61線為主南下, 到了彰化以後改以台17線為主一路到高雄左營終點 – 屏山國小.
路線全長380公里, 限時18小時, 沿途設有8個檢查點, 均設有關門時間, 給了參加者極大的時間和體力的壓力.
清晨3點半就早早到會場, 會場已經有一些人在等待報到. 因為外面的氣溫只有12度, 我躲到板橋車站避寒.
直到4點左右Sonny 連絡我說他和CP已在會場, 所以我就出去和他們會合, 完成報到及行李托運, 之後我們又躲進車站避寒.
這次的賽事, 大會準備NFC 手環, 這次每個檢查點及終點的登錄都是用NFC 來記錄, 相當先進.
接近5點, 大會工作人員出來喊話, 要大家往會場集合, 要準備出發. 5點出發後, 我不斷回頭看 CP 和 Sonny, 大概是夜色太昏暗或是他們被擋在紅綠燈之下, 直到上大漢橋就不再回頭找他們, 開始我南方飛行, 並希望在八里檢查點可以和他們兩個會合, 只是之後我們只在FB會合.
不知道為什麼, 這次在網路上找不到我騎車的照片, 所以只能show這張在休息時的自拍照.
在高雄路竹的檢查點, 7-11店長特地準備一堆點心和一大鍋的桂圓茶給選手, 真的糾感心! 為了不辜負店長愛心, 我喝了一杯桂圓茶才離開.
最後在晚上7點38分到達終點, 成績是14小時38分, 是這次活動第14位完賽.
最後要跟Sonny 說聲不好意思, 我知道你也快到終點, 因為真的太累了, 想要早點回去休息, 我沒在終點等你一起回去, 真的很不好意思!
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