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等待了7個月, 這一天終於到來了, 這種長距離的挑戰賽是我一直想參加的活動.


今年的NS 西濱400K 移師到大甲舉辦, 這場賽事合併200K 賽事一起舉辦, 其中200K 還包含洄瀾200K 轉戰選手, 所以共有3524人參加, 但參加400K 的只有623.


 


今年的路線是, 從大甲體育場出發, 基本上沿著台17線往南走98公里到雲林台西鄉的慈海宮折返, 再原路騎回大甲體育場. 如果是參加200K 賽事, 那比賽到這裡結束. 如果是參加400K, 那就必須再轉台一線繼續北上, 接台61線和台15線到桃園大園的保障宮再折返, 再往南原路騎回大甲體育場. 整條路線總長408公里, 如果將這條路線攤開, 那可以從基隆走國道3號走到屏東的麟洛交流道.



 


由於比賽是5號的清晨5點開始, 所以我們前一天下午就出發到大甲, 早在兩個月前我們就在當地先訂兩晚的旅館. 大甲是很熱鬧了地方, 可是旅館就…… 算了, 只是兩晚的過路客, 而且價格很便宜. 不過第一晚睡的不太習慣, 整晚睡睡醒醒.



 


晚上我們跑到蔣公路的夜市, 美食很多, 每樣都想吃.



 


最後看到比較不一樣的鴨肉紅麵線, 就當做晚餐.



 


早上3點半起床, 泡麵當早餐吃, 5點才到大甲體育場, 我們則5:49才出拱門.



 


之後一路南下, 因為順風的關係, 速度提昇不少.



 


8點到63公里處的第一補給點, 到這裡時, 肚子已經餓了, 又看到大會提供好吃的蛋糕和小餐包, 就不小心吃了4個小餐包, 5個蛋糕, 兩條香蕉.



 


916分到達南端折返點慈海宮.



 


北上之後明顯感受東北季風影響, 速度減慢不少, 而且也較吃力.



 


下午 150分回到大甲體育場補給, 完成上半場200K比賽.


在大甲體育場補給站有提供鹹粥給選手, 我在這裡吃掉兩碗鹹粥, 兩個小餐包, 一條香蕉.



 


216分出發北上繼續下半場比賽, 在出發前看到參加200K的選手收工, 我也好想收工, 又加上400k的選手明顯少很多, 一上路就是前無騎士, 後無來者, 一度懷疑是不是騎錯路了, 加上疲倦和逆風, 此時已經是靠意志力在騎車了. 所以下半場靠著洗臉和增加休息次數來為持精神.



 


過了通宵白沙屯的7-11後就接一段長上坡和一片荒涼的台61.



 


第三補給點就設在6186.2K處涵洞(賽程的251公里處), 這個補給點相當克難, 涵洞一片漆黑, 若不是有大會人員叫你進去, 還不太敢進去. 進去後要用手電筒找你想要吃的東西. 有人問說為什麼不裝電燈, 工作人員說這樣要裝發電機, 而且要開20幾鐘頭, 這樣不環保. 反正車友都有帶車燈, 用車燈就好了, 聽起來好像有一點道理.



 


過了竹北後, 接台15, 晚上的台15線顯得有點陰森, 一直到大園才開始有人氣. 晚上 7:30 到達北端折返點保障宮, 累積里程302公里.




 


在經過大園時, 有看到中壢永川牛肉麵, 那時還考慮待會折返後來這裡吃牛肉麵, 沒想到大會在折返點有提供各種泡麵, 我當然不客氣的吃掉兩碗牛肉麵. 這是我參加過各種自行車活動, 補給辦的最好, 光吃大會的補給品就夠了, 我自己隨身攜帶的補給品完全沒用到.




 


晚上8:12 離開北端折返點, 繼續完成最後100公里的挑戰. 夜晚的西濱很無趣, 也很陰森, 但當時的信念是我要趕快回旅館睡覺, 就是這個信念支撐我最後這100公里, 最後在深夜的 1:15分回到大甲體育場, 成績是19小時25. 據說明年會是500K的比賽, 那我還要不要參加呢?



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