下了一夜的雨, 昨晚還考慮今天要不要出賽, 早上起床趕緊到陽台看看狀況, 地上是溼的, 但沒下雨, 當下很難決定去還是不去, 最後想說還是去, 但到竹圍後再看看狀況, 如果那裡下雨或天色很糟, 那就回家, 到現場後發現已經有不少人報到了, 所以我也就跟著報到, 不過當時的天色的確不好, 幸好隨著時間過去天氣越來越好, 下午還出太陽.
立委吳育昇就住在附近, 所以他來致詞.
這場瘋200路線一開始有安排進入基隆市區, 基隆市區對外地人來說是個大迷宮, 今年環島時我有帶GPS, 還是一樣迷路. 可能很多人也有這樣的感覺, 所以協會後來又將路線調整一次, 到基隆後不進市區, 改走麥金路接台二丁經暖暖, 瑞芳, 在接回台二線到南雅折返, 全長208公里.
所以路線上只有在三芝山區最複雜了, 羊腸小徑, 岔路甚多, 還會經過兩三個墳墓區, 一不小心可能就走錯路. 所以這次協會採用法國賽事用的路牌指示, 在轉彎處會設置路牌, 其中橘色代表去程, 黃色代表回程. 因為路牌不大, 所以路上還是要特別注意, 免的走錯路.
這場挑戰賽事最硬的應該就是一開始這82公里的路線, 光這段路我就花4個半小時. 先騎到24公里遠的石門, 從那裡右轉進入三芝山區繞路, 再接巴拉卡公路, 直上陽金公路, 陽明山上又非常的冷, 到金山時牙齒一直在顫抖.
三芝山區的橘色指示路牌.
繞了半天到達第一個檢查點, 在富基附近.
三芝也有梯田, 若不是這場賽事, 我想我應該不會來到這裡.
終於到達, 巴拉卡路口, 最硬就是這裡, 連續10公里的長上坡到大屯山的二子坪停車場.
接近中午12點抵達第二檢查點, 金山的7-11 金祥門市, 由於早餐沒吃, 到這裡肚子就已經餓到不行了, 而且又冷. 所以除了吃掉一個便當, 又吃掉兩份關東煮, 利用關東煮的熱湯讓體溫回復.
再出發時身體還會冷, 還好過沒多久, 太陽出現了, 身體終於開始回暖.
今天這場賽事還有一的特點就是東北季風很強, 從照片上的海浪就知道風很大. 說也奇怪, 去的時候都是逆風, 那回來的時候應該就是順風吧? 可是不管怎麼走大多是逆風, 真奇怪!?
瑞濱隧道, 過這裡就會接到東北角海岸了.
遠方就是雞籠山.
又來到我覺得很神奇的路段, 蝙蝠出沒, 愛注意喔!
金瓜石十三層選礦場遺址.
沒多久就到達折返點, 南雅的南新宮, 也是第三個檢查點.
回程時的雞籠山, 另一面.
遠方的九份山區.
回程的黃色路牌指示.
這是前幾年在萬里觸礁斷成兩截的巴拿馬籍沙石船晨曦輪.
下午4:21回到金山的7-11, 也是第4檢查點.
晚上6:07分, 回到淡水的竹圍國小, 完成賽事. 總計時間約10小時52分.
留言列表
