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事情是這樣的, 上星期三下午, 我Line 給我老婆,

我: 好想騎車去武嶺喔! (試探一下!)

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這是一場沒有北風助陣的挑戰, 只能將自己當作北方來的風, 在漫長的道路航行,吹向暖暖的南方; 又像一群雁鳥, 偶有整齊的隊形飛行, 偶有孤雁落單, 但是共同目標都是飛往南方目的地, 這就是這場北高380極限認證挑戰的心得.

這場賽事共有522人參加, 路線從板橋火車站出發, 經五股, 八里, 之後以台61線為主南下, 到了彰化以後改以台17線為主一路到高雄左營終點 – 屏山國小. 

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因為颱風的關係, 回台行程往後延一天, 所以今天就又有機會騎車去走走. 因為是臨時變更行程, 沒規劃騎車的路線, 想到蘇州的虎丘和楓橋夜泊的寒山寺很有名, 我都沒去過, 想到就去吧!


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從白天騎到黑夜, 又從黑夜騎到白天; 從炎熱的南部騎到寒冷的北部, 再從寒冷多雨的北部騎回太陽高掛的南部; 從平地騎到山裡, 從山的一邊騎到另一邊, 一坡連著一坡. 中間有大風大雨還有可怕的地震. 這樣的場景隨著自行車的前進, 不斷的重複變換, 這就是瘋系列1200公里的終極挑戰.


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早上的氣溫是零下1, 宿舍的暖氣很不暖. 在這種情況下, 窩在被子是最讚的! 可是我還是翻開被子下床! 因為今天要騎車去蘇州江平區.


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常熟是中國的歷史文化古城. 它位於昆山的北邊. 很久以前公司在假日會派車接送台幹去常熟遊玩, 現在沒有了, 我也從沒去過. 沒關係! 自己騎單車去. 很近的! 來回約90公里.


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花蓮地處山海之間, 西有高聳的中央山脈, 東臨浩瀚的太平洋, 能在這世界級美景的土地騎單車旅行是一件很幸福的事. 早在一個月前我就開始計畫這趟旅行. 從最早的計劃一日穿越中央山脈, 後因找不到適合的兩鐵火車班次, 最後規劃兩日遊, 留半日走花蓮的兩潭自行車道, 半日遊覽太魯閣國家公園, 一日東進武嶺.

12月28號的清晨5點半出發前往松山火車站, 因為台北車站是不可以上下單車. 快到松山車站時, 眼前閃過一棟熟悉卻記憶已遠的大樓, 原來是舊仁寶總部, 所以我又回頭照相.

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剛開始有點不想報這一場瘋600, 原因是這場賽事是在屏東的車城舉辦, 這樣我必須請一天假, 又要安排交通和住宿. 後來又聽說今年只有這一場600公里的挑戰, 也就是說想要在今年拿到 Super Randonneur 超級自行車手, 只有這一次機會, 所以就上網給它點下去了.


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繼上週的甪直古鎮和金雞湖的單車遊, 這禮拜是要騎單車尋找鄭和遺跡.


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難得出差有放假, 去上海, 太無聊, 浪費一個假日. 留在旅館, 更是浪費假日. 那就去騎車, 所以用 Google map 規劃今天要騎的路線. 今天的點有三個, 陽澄湖, 甪直古鎮, 金雞湖.


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這一場瘋400是由瘋系列北區俱樂部所辦, 路線如下:


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我一定是瘋了才會報這一場瘋200, 這一場瘋200的路線號稱有始以來最硬、最經典的. 從沒有一場賽事讓我在過程中想放棄的. 就只有這一場.

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一年一度的Never Stop 陽金P字山道賽今天開跑, 去年在大陸出差, 所以沒參加. 今年要來挑戰個人最佳成績, 前年的成績是 5:13:54, 今年目標是破5小時.


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下了一夜的雨, 昨晚還考慮今天要不要出賽, 早上起床趕緊到陽台看看狀況, 地上是溼的, 但沒下雨, 當下很難決定去還是不去, 最後想說還是去, 但到竹圍後再看看狀況, 如果那裡下雨或天色很糟, 那就回家, 到現場後發現已經有不少人報到了, 所以我也就跟著報到, 不過當時的天色的確不好, 幸好隨著時間過去天氣越來越好, 下午還出太陽.


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等待了7個月, 這一天終於到來了, 這種長距離的挑戰賽是我一直想參加的活動.


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終於有機會參加瘋系列的活動了. 過去瘋系列活動北部場很容易被秒殺, 南部場又太遠不方便, 所以一直沒機會參加. 


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新竹縣政府為擴增規律運動人口及提升國民體質,及宣導樂在運動,活得健康理念,以增強國民參與運動意識,特推出「轉大人-迎成年」單車活動。
於100091825日星期日上午700~下午12:30二場。共約105公里。完成證書及完成獎牌須完成2場次才有頒發。

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一年一度的武嶺大賽又來了, 今年仁寶參加人數太少, 沒人主辦, 所以只好加入小平鎮約騎團. 聽這個車隊的名稱就知道它主要活動於大桃園地區, 主持人外號叫蛇哥. 蛇哥本身是在龍潭開自行車用品店, 另外這個車隊可不是什麼軟腳蝦車隊, 這車隊可是臥虎藏龍, 特別是看起來有點年紀, 就算是女子組也是很厲害.


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